Uzun zamandır merakla beklenen, daha önceden teaser görüntülerini ve casus fotoğraflarını paylaştığımız Hyundai Kona N sonunda resmi olarak tanıtıldı. Tahminlerimizin çok ötesine gitmeyen performanslı crossover etkileyici tasarım ve performans detayları ile karşımızda. Gelin Hyundai Kona N'e daha yakından bakalım...
Agresif Tasarım Detayları
Hyundai, Kona N'i tahminlerimiz doğrultusunda bulunan görsel değişimler ile tanıttı. Ön yüzde değişen panjur yapısı ufak değişiklikler gören far grubu ile tamamlanmış.
Yan yüzde standart modellerden farklılaşan jant yapısı içerisinde bulunan "N" logolu kırmızı kaliperler ile bir araya gelmiş. Marşpiyellerde bulunan siyah kırmızı renk detayları ve buraya da yerleştirilen N logosu otomobilin sportif görüntüsünü desteklemiş.
Arkada ise bir crossover baz alındığında devasa denilebilecek egzoz çıkışları kendini öne çıkarmış. Bunun yanında siyah ve kırmızı detaylı büyük arka difüzör otomobilin daha kolay tanınmasına yardımcı olmuş. Eklenen büyük spoiler otomobilin yere basma direncini artırırken ortasına yerleştirilen kırmızı üçgen reflektör markanın performans modellerinde bulunan imzası olarak yerini almış.
İç Tasarım Detayları
Hyundai Kona N iç mekanda standart modelden çok farklılaşmamış. Standart Kona seçeneklerinde de bulunan 10 inçlik ekran N'de de muhafaza edilmiş, fakat bu ekrana performans verilerini görebilmeniz adına "N Mode Design" adı verilen arayüz yerleştirilmiş.
Sürüşe yönelik detaylara geçersek eklenen metal vites kulakçıkları modelin performansa yönelik olduğu fikrini desteklemiş, yerleştirilen manuel el freni ise ufak müdahalelere izin vermek adına konumlandırılmış. Direksiyonda bulunan Hyundai N Performance'ı temsil eden mavi detaylar iç mekanı hareketlendirmiş aynı zamanda bunun altında bulunan kırmızı NGS (N Grin Shift) butonu ise fazlasıyla dikkat çekici. En büyük fark ise daha fazla yan destek sunan süet döşemeli spor koltuklar olmuş...
Kona N'in Teknik Detayları
Kona N'in en önemli ve bizi mutsuz edecek noktası kaput altı. 1,5 tonun üzerinde bir ağırlığa sahip olan Kona N'in kalbinde 2.0 litre hacminde bir motor bulunuyor bu motora 8 ileri çift kavramalı bir şanzıman eşlik ediyor. Bahsettiğimiz ikili, modelde sunulan overboost ve N Grin Shift ile 290 beygire kadar güç sunabiliyor. 290 beygir ise crossoverı 5,5 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaştırıyor.
Performans için yapılan güncellemeler bunlarla sınırlı değil, modelin viraj kabiliyetini iyileştirmek adına elektronik limitli kaydırmalı diferansiyel eklemiş, aynı zamanda kaynak noktaları da güçlendirilmiş...
Bizi mutsuz edecek kısmı ise 2.0 litre hacmi ve bu motorun vergilendirmesi. Yüksek bir vergi diliminde satılacak olan Kona N fiyatı neticesinde ülkemiz sınırlarında ya çok az bulunacak, yada hiç bulunmayacak...
Comments powered by CComment