Peugeot geçmişinde hot hatch modelleri ile epey öne çıkan, 106 GTI, 205 GTI gibi modelleri ile bir dönemin "cadde otomobili" olma görevini üstlenmiş markalardan. 90'lı yıllar sonrasında problemleri ile ünlense de son geçirdiği toparlanma dönemi sonrası yaptığı başarılı çalışmalar Peugeot'nun eski daha sportif ve ulaşılabilir günlerini özletiyor. Markanın son tanıtılan ve tasarımı ile büyük ilgi toplayan modeli 308, bu efsanenin devamında bulunmayacak...
Neden GTI Versiyonu Gelmiyor?
308'in bulunduğu segment itibari ile ciddi rakipleri var, bunlar başlıca: Golf, Leon, Focus gibi modeller ve neredeyse hepsinin performansa yönelik versiyonları mevcut. 308 bu modeller arasında iddialı tasarımı ile ciddi anlamda öne çıkıyor ama marka bu model için bir performans versiyonu olmayacağını açıkladı.
Sebebi ise bütün markaların ortak derdi olan karbon salınımı.
En Güçlü Versiyonu Elektrikli Olabilir
308'in şu an bulunan en güçlü versiyonu 225 beygir gücündeki plug-in hybrid destekli 1.6 PureTech seçeneği fakat 308'in tasarlandığı platformun modüler olması sebebi ile e-308 seçeneği olması yoğun bir ihtimal. Elektrikli otomobillerden alınan inanılmaz güçleri biliyoruz fakat bir hot hatchden istenileni tam olarak verebilir mi, bu konuda pek emin değiliz.
GTI Türkiye İçin Ne Kadar Önemli?
GTI, R, ST gibi versiyonları Türkiye'de almak özellikle geçtiğimiz yıllarda oluşan fiyat artışları ve vergiler dolayısı ile neredeyse imkansız. Bu tip problemlerin olduğu coğrafyalarda bu versiyonların olmaması aslında standart versiyonun satışlarını etkiliyor ve ülkemizde oluşan "dönüşüm modifiyesi" kültürünü tetikliyor. Özellikle bulunduğumuz dönemlerde bir çok marka için değiştirilen basit parçalar ile yapılan dönüşümleri şahit oluyoruz. Bunlardan bazıları her ne kadar amatörce olsa da satışları iyi yönde etkilediği su götürmez bir gerçek ve markaların yararına olan bir durum...
Comments powered by CComment