Aktif süspansiyon sistemi; hidrolik pompalar, kontrol ünitesi, sisteme özel amortisörler ve selenoid valfler yardımı ile olumlu, olumsuz yol şartlarında, ani manevralarda ve frenleme anında çok kısa zamanda davranarak aracın her tekerini farklı seviyelerde ayarlayabilen, konforu ve güvenli sürüşü maksimum seviyede tutabilen bir sistemdir.
Aktif süspansiyon sistemi günümüze kadar pek tercih edilmese de yeni nesil araçlarda kullanılmaya başlandı. Tercih edilen süspansiyon sistemlerine göre daha güvenli ve konforludur. Dezavantajları olarak yapısı ve elemanları bakımından karmaşık ve maliyeti yüksek bir sistemdir. Motordan gücünü alması sebebiyle motor performansını biraz olumsuz etkileyebilir.
Elektronik Süspansiyon Sistemi Elemanları
- Elektronik kontrol ünitesi,
- Seviye ayar kumandası,
- Basınç depoları,
- Kaporta ivmelenme sensörleri,
- Yükseklik seviye sensörü,
- Direksiyon konum sensörü,
- Fren bilgi sensörü,
- Amortisörler (Normalden farkı hidrolik sıvı veya gaz, valfler yardımıyla farklı seviyelere gelebilir.)
Aktif süspansiyon sistemi, kullanılan sensörler ve elektronik kontrol ünitesi sayesinde, ani manevralarda yan yatma, ani frenlemelerde dalma, sert kalkışta ve yüksek hızlara ulaşıldığında meydana gelen salınma hareketlerini minimum seviyede tutan bir sistemdir. Olumsuz şartlarda her türlü şartlara ayak uydurabildiği için lastik veya mafsal aşınmaları, ön düzen sapmaları gibi olaylar daha nadir meydana gelir.
Comments powered by CComment