Bugün karşınızda Türkiye'nin en iddialı TOFAŞ 'ı ile karşınızdayız!.. Bu iddiamızın sebebi roket gibi gidip duramayan Tofaş araçların aksine, tamamen pist için hazırlanmış, yol tutuşundan tutun da Doğan SLX frenlerinden tutun da bir çok konuda modifiye edilmiş bir Tofaş var karşımızda.
Bu Tofaş Doğan S' in en önemli özelliklerinden birisi ise aracın şanzımanının da tamamen elden geçerek, piste uygun koşullara taşınmış olması. Aracın tekere vereceği 300 HP gücün yere iyi aktarılması, pist konusunda eksikliğinin kalmaması açısından bu modifiye gerçekten çok önemli bir yer tutmuş bu projede. Size Tofaş Doğan SLX ve BMW araçlarımızı tanıtalım.
Ulaş kardeşimin Tofaş Doğan SLX model aracı, diğer Tofaş ve Doğan SLX modellerinden açıkça ayrılan dört nokta enjeksiyonlu ve turbolu bir şekilde modifiye edilmiştir. Orijinal motoruna bir turbo eklenerek bu Doğan SLX, 300 beygir güce ulaşmıştır. Gerçekten BMW'ye karşı oldukça iddialıdır. Bu iddiasını, BMW ile yaptığı yarışta göstermiş ve sonucunu video içinde göreceksiniz.
Ancak yine de dikkat etmeniz gereken noktaları ve detayları bu videoda size ayrıntılı bir şekilde anlattım ve gösterdim. Bunu izleyerek aldatılmazsınız, diyebilirim. BMW aracımız ise 2019 Aralık çıkışlı, orijinal olarak M Sport - First Edition özelliklerine sahip bir BMW'dir. Orijinal rengi Sunset Orange olan bu BMW, şu anda mor bir kaplamayla sosyal medyada göz alıyor.
Başlangıçta 170 beygir gücüne sahip olan bu BMW, şu anda 295 beygir güce ve 395 Nm torka sahiptir. Stage 2 yazılımıyla donatılan bu 3 Serisi, M3 orijinal rekabet egzozları, Armytrix downpipe ve Armaspeed karbon hava emme kiti gibi ekstralara sahiptir, bu da gücünün yola çok daha verimli bir şekilde aktarılmasını sağlar.
Comments powered by CComment