İlk defa kasa çizgileri normal 3 serisinden farklı bir M3 geliyordu. BMW severler milenyumun başlangıcını E46 M3 ile olduğunu savunur tabii bazı bilim insanlarına ters düşse de bizce gayet mantıklı bir başlangıç.
BMW E46 M3 Engine of the Year ödülüne sahip S54B32 kodlu bir makinaya sahip. E46, E36'dan sadece yağ karteri contasını, V kayışı gergisini ve krank mili koruma parçasını alıyor. BMW'nin klasik sıralı 6 silindir düzenine sahip 3.2L olan bu makina toplamda 345 bg güç ve 365 Nm tork üretiyor.
Dönemine göre gayet iyi değerlere sahip olan E46 M3 0-100 ivmelenmesini 5.3 saniyede tamamlıyor. E46 M3 Getrag üretimi 6 ileri manuel şanzıman seçeneğiyle veya robotize manuel olan SMG şanzıman seçenekleriyle alınabiliyordu. 1543 kilogram ağırlığında olan E46 M3, 2003 yılında makyajlandı ve 2006 yılında bizlere veda etti.
E46 M3 için dört farklı model üretilmişti. Bu modeller M3, M3 CSL, M3 GTR ve M3 ZCP’ydi. Fakat aralarında parlayan yıldızlardan bir tanesi de CSL idi.
BMW M3 CSL Niçin Bu Kadar Özel?
M3 CSL (Coupé Sport Lightweight) modeli 2004 yılında sınırlı sayıda üretildi (1,383 adet) ve aracın sadece metalik gri ve metalik siyah renk seçenekleri mevcuttu. 110kg hafifletilen araç, gücüne 15 bg daha katmıştı.
Bunlara ek olarak karbonfiber operasyonundan geçen ve camla güçlendirilmiş plastik aksamlarıyla M3, CSL modeli ile daha güvenli ve daha hafif şekilde yollara çıktı. Performans amaçlı üretilen bu modelin muhteşem motor sesi ile hepimizde özel bir yeri var.
Sadece özel sipariş ile üretilen M3 CSL, ne klima ne de otomatik camlar gibi donanımları içeriyor. Araç daha hafif olma yolunda ilerlerken konforsuz koltuklar ve sert süspansiyon gibi özellikler de aracın beraberinde geliyor.
Özetlersek, konfordan kayıp performanstan artış ilkesiyle üretilen M3 CSL akıllara kazınan efsane otomobiller arasında yer alıyor.
Comments powered by CComment